本文摘要:英国《防务新闻》网址12月23日报道,美国防部和航空兵与洛马公司签署了一份70亿美金的合约,为服役的200架F-22战机获得维修保养服务项目。

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英国《防务新闻》网址12月23日报道,美国防部和航空兵与洛马公司签署了一份70亿美金的合约,为服役的200架F-22战机获得维修保养服务项目。尽管讲到掩藏战机比较划算,但均值每架3500万美金这一数据也过度恐怖了。务必注意的是,这一份合约选用了一个语汇sustainment,意思是“不断”,意味著该笔钱并不是基本检修,只是此外一笔开支。

F-22不可是掩藏战机,也是一种非常碎钞机大家找寻了美军有关这一份合约的官方网陈词,在其中十分实际地用以了“modification”,也就是改良。对服役飞机进行改良并不是什么古怪的事儿,但从在历史上看,美军对型号规格进行改良来提升 特性,都是会实际宣布在哪几个方面保证了特性提升。此次的“不断”合约却躲躲闪闪,针对确立改良內容应用了一个绕口的语句“为F-22的综合型可持续性用以获得了一个5年可选购买期的随意选择”。洛克希德马丁生财有术,一年至今的股票价格涨幅榜航宇军工板块由于合约內容是保密性的,大家还是没法充份了解F-22此次要拒不接受哪些确立改良。

但依据公布发布信息内容,改良工作中是在F-22的布署地址进行的,还包含阿拉斯加犬的埃尔门多夫-理查森基地、内华达州的内利斯基地、加利福尼亚州的泰恩达尔基地、密苏里州的诺福克-艾乌斯提斯基地、美国夏威夷的珍珠港基地这五个主基地,及其六个行驶基地和有很有可能的国外布署地址。换句话说,不务必让F-22回到加工厂,显而易见改良工作中作业者一起很更非常容易,靠军队的机务人员就可以顺利完成。

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但是此项改良工作中的延迟时间却出人意表地长,要执行到2032年12月31号号才最终完成。这般算术来,均值每架F-22每一年要赚到接近三百万美金。这一数据听得一起并不看上去哪些技术性改良,更为看上去一些划算的耗品。依照大道理,当代登陆作战飞机在设计方案之初,就考虑到来到全使用寿命成本费的难题。

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假如中后期增加可维护性的合约,一定是寻找设计方案和生产制造上有哪些缺少。该笔合约涉及的改良能够在行驶基地进行,例如欧州本质上,伴随着F-22的服现役,这类飞机的身上的许多 难题已经逐渐曝露出来。

假如它也像三代机那般不断很多生产制造,就可以在新的原厂上逐渐防止难题和安全隐患,逐渐完善。但美军提前再开了F-22的生产流水线,那麼,只靠巨额的改良合约来维持目前机群战斗能力了。不告知这一幕不容易会在六代机上重蹈覆辙。

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